2014年11月11日火曜日

ツール・ド・おきなわ2014

今回で6回目のツール・ド・おきなわに参加してきました。

レースは、天気がいまいち読めなかったので
安全をみて前輪をキシリ後輪はエンビをはいてスタート。

奥の登りも、いい感じで登り、普久川ダムへの平坦路も追風にのって40km巡航。

普久川ダムの登りも、きついもののいい感じで登れた。

朝に雨が降っていて落車も多発していたため慎重に下る。

高江付近で210㎞の逃げ集団にパスされ第3集団くらいに、
マスケンさんが、頑張られていました。
その頃は、自分はすでに足がいっぱいで内転筋が攣り始める。

大浦の向かい風はかなりきつかった。
羽地ダムの登りでは足の攣りを誤魔化しながら止まりそうになりながら登るものの
川上の関門時間には残り10分ほぼ絶望的。
約10分足らずで足きりで終了しました。
前年よりも15分遅いスタートが悔やまれます。

羽地ダムまでのタイムは前年と変わらず、2年前より20分遅い記録となった。
短い登りでは2年まえと変わらず普久川ダムでは1分30秒遅い結果だったので
長い登りと平坦が遅かったので、乗り込みの少なさが原因ではないかと思う。
だが、その割には走れた方ではないかと思う。

今年も、BGの参加された、皆さんにお世話になりました。
感謝感謝です!!

2014年5月3日土曜日

BGフィット

今日、クリック八幡店でBGフィrットを受けてきました。


リスニングや柔軟性や可動等のチェックを受けて
ローラーを回しながらサドルを調整。
結果上に焼く1.5センチ後ろに3センチくらい移動しました。
そしてハンドルですが、幅が大きいので芯芯380mmの物に交換。
ステムは80mmの物に交換
※そして 上を向いて行こう会に入会してしまいました。

結果、ローラーで思いっきり回すと190prmまで回すことができた。
以前だと、130prmくらいで尻がバタついてそれ以上回すことがきなかった。
これほど、回るとは驚き。
ローラーも同じ負荷で軽く回すこともできます。

そして、新しいシューズを購入してしちゃいました。


スペシャのSワークス。
クリートも新しく膝の動きもチェックしてもらって完了。

帰りの自走追い風だったので評価は難しいけどこれからが楽しみです!!

2014年4月30日水曜日

オートポリス3時間耐久2014 第1戦

今年も、AP3耐に参加してきました。

しかし、天気は雨。。
集合時間の競馬場まで、移動中前輪がパンク。。。
暗い中パンク修理もできないので、迎えに来てもらうことに。
朝から付いていない。。。

オートポリス7時に到着。
8時スタートなのでバタバタとチューブ交換して着替えて用意。
コースには、霧が覆うなか、スタート。



アップしていないので、足が重い。
2時間くらい6分/周でたんたんと周回。


その後、6分30秒/周にペースが落ちてゴール。
2時間すぎてから、お腹がすいてきたが、バタバタして捕食を忘れていた。


結果。
30周90km

もう数周したかった。。

写真:軍曹よりいただきました。



2014年4月14日月曜日

BGロングラン

4/12,13で宮崎県高千穂にBGのロングラン参加してきました。
距離は、2日間で425kmの予定。

1日目は大観峰経由で高千穂に向かいます。
松原ダムから大観峰まで調子よく乗れていましたが、
調子に乗りすぎて後は足を使い切りあとはグダグダで
箱石峠、高森峠をクリアして高千穂へ到着。




 走行距離200km獲得標高2759m(自己新)



風呂、夕食後に神楽を見学に
神楽はぐっちさんが演者の方に絡まれ?盛り上がり面白かったです。



2日目は、朝から雨、上下合羽の完全武装で臨み雨は大丈夫でしたが、
前日の疲れがまんま残ってる感じで初っ端から22kmで600mの登に臨み
なんとか集団について行くも残り3.5kmの急勾配で心が折れながらもクリア
30㎞の下りセクションも時折登りがあり足の売り切れを実感しながら原尻の滝の休憩地点へ。
鶏汁と原尻の滝が見れず残念ながら再出発。

再出発後、事件発生。
出発後曲り道を間違え峠ではなく犬飼方面へ。
コースは覚えていなかったが、ちょっとした登りでちぎれ集団から離れたので
サポート班に連絡して対応をお願いして一人旅。

犬飼の入口で集団と合流して次のコンビニで雨のため回収。
走行距離92km獲得標高820m

その後、別府の温泉に入りリボンで昼食をして帰宅。
参加者の皆様、サポートの皆様ありがとうございました。
キツ楽しかったです。

2014年2月8日土曜日

ワイヤー交換



今日は、朝から雨で寒かったので、ロードのワイヤー交換。
初めてだけど、ネットで調べて作業開始。

ばっさばっさワイヤを を切って取り外し
フレームに内蔵しているワイヤはチューブライナーで軌道を確保。。


 そして、 STIを取り外しのブラケットカバーも交換。


 ステムをまた90mmに戻しバーテープの残りカスを一生懸命掃除。

新しいブレーキワイヤが通すと動きが渋い。
よく調べるとラインを通す場所が違ってた。


何とか何とか。取り付け完了。
ディレイラーを調整しFDのワイヤの動きが渋い。(前からだけど)
フロントだけでもテフロンにしようかな?
ブレーキは、DURA-ACEのケーブルに交換予定(注文中)

2013年12月7日土曜日

ガーミン

購入して2年くらいたつガーミンエッジ500

最近調子が悪く途中からスピードが0キロになったりする。
でも、ケイデンスは表示するのでセンサーが悪いのだろうと新しく購入して
本日取り付けたが、症状は改善されず(汗)

次に、本体の初期化
初期化して起動するけど、workoutの表示のまま起動せず。
そういえば、初期化の際、積算距離そのままだったよね、、
もしやと思い、 PCに繋いで「Activies」のフォルダに大量のファイルが、、、
購入してから一度もアクティビティ消してなかった。

中のファイルをすべて削除して起動すると、無事起動してスピードセンサーも無事反応良かった。
510J購入も頭によぎったので余分な出費をせずに済んだ?
古いセンサーはMTBにでも、つけようかな?




チェーンとスプロケも交換。
今回は「12-23」に変更大丈夫か?
頑張ります!!

2013年11月12日火曜日

ツール・ド・おきなわ 2013 市民レース100km

今年もツール・ド・おきなわ100kmに参加してきました。

例年通り辺戸岬に車を置きアップを兼ねてスタート地点へ。
いきなりの登りで今年も一緒に参戦のぐっちさんが調子良くダンシングで登っていきます。
スタート地点に到着して、まだ少し早いのでもう一度 登りをアップで登り返します。

アップも終え比較的前方の方へ陣取ります。
女子国際100kmに参戦するフラミンゴの方、R班に参加されたA田さんにあいさつ。
ほどなく、210kmチャンピオンレースが通過しスタート時間の繰り延べが発表され9:35出走を発表されます。
1時間近く早くなり完走を確信しながら スタート地点に移動します。



※日焼け止めで真っ白です!


9:35定刻通りにスタート!!
最初の登りはパレード?先導車が前方でゆっくり登ります。
中腹くらいでリアルスタート。
すでに足がいっぱいになりながらも、登りきるころに、後ろから審判車がすぎ140㎞の選手が通りますとのアナウンスがあり、
なんとそこには、にしやんさんが逃げていました。
にしやんさんに手を振りながら元気をもらいます。

ぐっちさんの後方の集団で平坦区間へ突入。
しばらくは、合わないだろうなと思いながらも、先頭交代しながら進んで行きます。
普久川ダムへ突入してあまり踏まないように廻しながわ登ります。
1回目の給水ポイントで以外にもボトルをもらえたので、受け取ります。

そして、ダムの下りでフラミンゴの男性が落車し驚きながらも下って行きます。
※後で飲み会で本人話すと体は大丈夫みたいで安心しました。

高江の上りでは、ダイエットのおかげでスピードが上がらないものの
だいぶ楽に登れることができました。
下りでは、210㎞の追走集団が通過、白石選手が入っていました。

宮城関門も無事通過しますが、残り時間も少なくなってきます。
平良の海岸線では、隊列を回しながら進みます。


天仁屋‎の登りで210kmの第2集団でマスケンさんが頑張られてました。
その後、第3集団でちゃり馬鹿さんも頑張られ元気をいただきます。
 




天仁屋‎の登りを終え羽地ダムへの平坦区間で、再びぐっちさんと遭遇。
調子が良すぎて良すぎて両足が攣ってしまったそうです。
その後、 羽地ダムへの登りまで一緒に行き上りで先行するも、トンネル過ぎ後ろを確認すると近いので合流します。
最後の川上関門も無事通過し後は、ゴールまでゆっくりと思ったけど以外に向かい風で最後頑張りました。


・masayaさんよりいただきました。

タイムは4時間9分で昨年より20分ほど遅くなりましたが、連続の完走で満足しています。